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      為什么要垃圾分類,分類垃圾轉運車介紹

      作者:楊先生    發布時間:2020-8-24 9:45:54    瀏覽次數 :


      為什么要垃圾分類,分類垃圾轉運車介紹

      為什么要進行垃圾分類?
      中國為什么這么急迫做垃圾分類事業,首先是垃圾填埋場快滿了。中國目前全國生活垃圾年產量為4億噸左右,并以大約每年8%的速度遞增。如此多的垃圾,讓填埋場的容量已經趨于飽和。而且填埋場越來越多,會擠占生活空間,造成「垃圾圍城」的景象。

      2010的北京被400多個大大小小的垃圾場包圍
           那么,面對這種情況,垃圾還能怎么處理呢?可以焚燒、生物處理、回收利用。沒錯,可是真正實行的時候就會遇到問題。

           比如,生活垃圾中有很大一部分是廚余垃圾,這些垃圾含水量高,會把焚燒效率拉低。而生物處理又要保證所有垃圾都是可以快速降解的,這就需要提前把不能被降解的垃圾挑出來。更別說,那些廢舊塑料、紙張等,本來是可以回收利用,但和餐廚垃圾放一起,也失去了回收價值。

           看到這里,大家應該也發現了,解決問題的根本辦法是:在居民端直接把垃圾進行分類,這樣可以最大程度地方便后續操作。

           中國為什么這么急迫做垃圾分類事業,因為可能一個垃圾就會導致海洋生物的滅絕。每年約有800萬噸塑料垃圾進入海洋,全部加起來可以繞地球420圈。而超過50種魚類被發現正在食用塑料垃圾。

           近幾十年來,科學家們已經在地球的各個犄角旮旯發現了微塑料的影子。微塑料,指的是直徑小于5mm的塑料碎片。它們可能就在你喝的瓶裝水里,你吃的海鮮飯里,甚至在你呼吸的每一口空氣里。你以為自己很安全,實際上和那些海洋生物一樣,只不過,它們體內是整塊的塑料而你的體內是塑料微粒。從被我們隨手丟棄到再次回到我們肚子里,塑料沿著生物鏈完成了一個完美的循環。

           為促進資源節約型、環境友好型社會建設,2017年3月國家發展改革委、住建部頒布《生活垃圾分類制度實施方案》,要求在中國46個城市先行實施生活垃圾強制分類。

           作為環衛裝備制造商,永航專汽積極響應國家政策,注重創新、潛心研究,垃圾分類產品也應勢而生。

      分類垃圾轉運車


          分類垃圾轉運車外形美觀、創意新穎,由汽車二類底盤加裝垃圾箱、翻桶機構、副車架、液壓系統和電控系統等專用工作裝置改裝而成,兼具垃圾分類收集投放、多方位垃圾上料方式、垃圾壓縮及對接卸料功能。適用于城鎮前端垃圾的分類收集轉運,可與大型垃圾壓縮車及整體站配套使用,開創了國內分類收集轉運新模式。

      產品性能及特點:

      1、垃圾箱前、后獨立分開,前箱2m3后箱5.5m3,實現垃圾分類收集、運輸;

      2、前垃圾箱全密閉設計,具有自動遮蓋門,杜絕了垃圾和臭氣的二次污染;

      3、后垃圾箱全密閉設計,具有刮板和滑板裝填機構,大大增加垃圾裝載量;

      4、前垃圾箱配置單桶上料機構,可匹配120L/240L標準塑料桶;

      5、后垃圾箱配置雙桶上料機構,可匹配120L/240L/660L標準塑料桶;

      6、標配無線遙控,提升用戶操作體驗;

      7、一鍵切換駕駛室內控制和室外控制兩種作業模式,操控更靈活;

      8、前后兩套垃圾收集操作系統可獨立作業;

      9、可與我司16/25噸壓縮車及部分整體站對接卸料;

      10、液壓系統采用名牌液壓元件,操作輕便,工作可靠。

           垃圾分類作為一項基本國策,是全國上下必須要努力推進的重要工作,打贏這場戰爭一定是艱難且漫長的,但是我們責無旁貸。永航專汽將繼續深耕環衛事業,憑借裝備制造優勢,助力垃圾分類,讓城市更加美好!

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